Woordenlijst

In de afgelopen 901 artikelen zijn vele moeilijke woorden voorgekomen. Misschien was de vertaling niet altijd duidelijk. In deze woordenlijst heb ik geprobeerd al deze moeilijke woorden op te sommen. Ik heb twee lijsten gemaakt: een personenlijst en een zakenlijst. Veel plezier ermee! Heeft iemand nog aanvullingen?

Personen

Nummers
14 Geertien de Vries (schaker)
10e Tine (ex-vriendin Sizzel)

A
A3 Koster Adrie Koster (voetbaltrainer)
Adriaan de J. Adriaan de Jongh (schaker)
Aietilop Zie Trolletje
AK Arjan Kreukniet (schaker)
Aleah Eljero Elia (voetballer)
Ali B Ali Bitalzadeh (schaker)
Andre Süters Andre Sueters (schaker)
Anus Anish Giri (schaker)
Apenhoofd Jesper de Groote
Appelvlaai Ibrahim Afellay (voetballer)
Arres Playchessaccount GM Shakhriyar Mamedyarov
Aufdam Barry Opdam (voetballer)

B
Badur Luca Badoer (ex-formule 1-rijder)
Bah Playchessaccount Vincent Rothuis
Barbara B. Barbara Barend (voetbaljournaliste)
Barri Rubens Barrichello (formule 1-rijder)
Bart Daan Lensink
Bart Miedema Zie Le Roi
Bart Namuurs Mart Nabuurs (schaker)
BB Brent Burg (schaker) of Bert Balke (schaker)
Beenknakker Leo Beenhakker (ex-voetbaltrainer)
Behirder Beheerder (van deze weblog)
Benarfa Hatem Ben Arfa (voetballer)
Beppie Mijn ma
Berelowiec Zie Berelullefiets
Berelowitz Zie Berelowiec
Berelullefiets Alexandar Berelowitsch (schaker)
Bernard Zie Trolletje
Bestellwagen Daniel Stellwagen (schaker)
Beter Zonder Peter Sonder (schaker)
Bianca M Bianca Muhren (schaakster)
Big H Haitham al Haider (amateurvoetballer)
Bill G. Bill Gates, die zakkenvuller van Microsoft
Blaffie Hicham Boulahfa (schaker)
Bobbin Robin van Kampen (schaker)
Bokmans Benjamin Bok (schaker)
Bommel Mark van Bommel (voetballer)
Bonkie Bonnie de kat
Bonte Man Martijn Monteban (schaker)
Braam ter Sgechet Bram ter Schegget
Bram of squares Bram van der Velden (schaker)
Bruce Bruce Volger (A&E-student)
BSGoor Playchessaccount Vincent Rothuis
Bully-kin Dmitri Bulykin (voetballer)
Bxfcmi Sébastien Buemi (formule 1-rijder)

C
C uit H Zie Kleine Claudia
C&A C Jolly en A Boonen (A&E-studenten)
CA Christijan Albers (ex-formule 1-rijder)
Cadavre Zie Evgeny Grotovsky
Candy Klaas Harmsen (schaker)
Carl K. Carl Koopmans (docent)
Castor51 Louis van Bever (schaker)
Cdorf Clarence Seedorf (voetballer)
Chaime Algerswari Jaime Alguersuari (formule 1-rijder)
Chand Hok Karun Chandhok (ex-formule 1-rijder)
Cheert Wilders Geert Wilders
Cherifa Hans Klip (schaker)
Chessfool Schaakdwaas3 (Playchessaccount Lendert van den Ouden)
Chiel vO Chiel van Oosterom (schaker)
Chieltje Zie Chiel vO
Chill Zwerts Gill Swerts (voetballer)
Christian Horny Christian Horner (teambaas Red Bull Racing)
Christov K Christov Kleijn (schaker)
Ciao Li Chao (schaker)
Clean Christian Klien (ex-formule 1-rijder)
CM Draw Peter Drost (schaker)
Co Biaggi Kamui Kobayashi (formule 1-rijder)
Co Valainen Heikki Kovalainen (formule 1-rijder)
Coach M. Coach José Mourinho (voetbaltrainer)
Collins Jhon Collins John (voetballer)
Cow Man Ronald Koeman (voetbaltrainer)
Coward Webb Howard Webb (scheidsrechter WK-finale)
Curry John Kerry (Amerikaanse presidentskandidaat)

D
Daan B Daan Brandenburg (schaker)
Daedalus Playchessaccount Vincent Pandelaar
Dan Jerksen Jan Derksen (schaker)
Dave v/d K. Dave van der Kist (schaker)
De betweter der betweters Johan Derksen (voetbalanalist)
De Bouter Lukas Boutens (schaker)
De CM van Zukertort P-P Theulings (schaker)
De kromme Willem van Hanegem (voetbalanalist)
De Kuip Stefan Kuipers (schaker)
De man op het paard Tom de Ruiter (schaker)
De militair Jeroen Bosch (schaker)
De neef van Senna Bruno Senna (ex-formule 1-rijder)
De professor Rob van Swinderen (schaker)
De rat Andries Mellema (schaker)
De rooie Zie de witte
De slang Zie Fliffer
De snor Sef Vergoossen (voetbaltrainer)
De vriend Erwin L'Ami (schaker)
De witte Jarno Witkamp
Der Aleksandar Zie Berelullefiets
Der Michael Zie Shoeface
Dick de G. Dick de Graaf (schaker)
Die Mietrie Reinderman Dimitri Reinderman (schaker)
Die Mietrie van Leent Dimitri van Leent (schaker)
Die Resta Paul di Resta (formule 1-rijder)
Die Tatjana Tatjana Rozenfeld, vrouw Alexandar Berelowitsch
Dutch Mauntain Playchesaccount Roi Miedema/Twan Burg
DvG Dick van Geet (schaker)
Dwite Lodeweges Dwight Lodeweges (voetbaltrainer)

E
E10e Goudriaan Zie Eugene Goudriaan
EB Edwin Baart (teamleider BSG 1)
Eddy of Squares Eddy van de Velden (schaker)
Eddy S. Eddy Sibbing (schaker)
Edwin 21 Maart Zie EB
Eenoog Eyong Enoh (voetballer)
Eleftheria Eleftheria Vasileiadou (docente)
Emiglio Emile Wxfcstefeld (schaker)
Emporio Paul Cornelissen (A&E-student)
Enrico Blays Enrico Blees (schaker)
Equilibria_NL Eelco de Vries (schaker)
Eric de Moorkop Eric de Moor (schaker)
Eric G. Eric Gerets (voetbaltrainer)
Erwin K. Erwin Koeman (voetbaltrainer)
Eugene Goudriaan Etienne Goudriaan
Eugene Riaan d'or Zie Eugene Goudriaan
Evgeny Grotovsky Ewoud de Groote
Ewi Zie Evgeny Grotovsky
Ewood Zie Evgeny Grotovsky
Ewootoo Zie Evgeny Grotovsky

F
Fahrrad Mukhtarov Farhad Mukhtarov (schaker)
Fattle Sebastian Vettel (formule 1-rijder)
Fdp Femme de poisson, Zie Lenaard
Fezoj Jozef Simenon (schaker)
Finger-Man Zie Fattle
Flappie Lennart Venema (schaker)
Flavio B Flavio Briatore (ex-formule 1-baas)
Fliffer Theo Slisser (schaker)
FM Directeur Dirk van Dooren (schaker)
FM Henk Henk van der Poel (schaker)
FM MF Matthieu Freeke (schaker)
Foppe Gele Richard Vedder (schaker)
Frankrijk Aard Frank Rijkaard (voetbaltrainer)
Freezo Friso Nijboer
Freezo Neighbour Zie Freezo
Frisonijboer Zie Freezo
Furby Urby Emanuelson (voetballer)

G
Gemini Erik van den Doel (schaker)
Gertjanverbeek Gertjan Verbeek (voetbaltrainer)
GiGa Giedo van der Garde (GP2-rijder)
Giovanni Giovanni van Bronckhorst (voetballer)
GK Geon Knol (schaker)
GM Ghans Zie Hans R.
GM Muis Gerrit Meine Muis (schaker)
GoodLuc Luc Winants (schaker)
Gp Gert Pijl (schaker)
GRIM REAPER Tobias Kabos (schaker)
Gristov Kleijn Zie Christov K
Gros Jean Romain Grosjean (ex-formule 1-rijder)
Grote Beer Zie Berelullefiets
Guus H. Guus Hiddink
Guus Iddink Zie Guus H.

H
Hamilton van de Amerikaanse politiek Barack Obama
Hans Boehm Hans Bxf6hm (schaker)
Hans R. Hans Ree (schaker)
Hans Remise Zie Hans R.
HappyEnding Playchessaccount Sander van Eijk
HarryPotter2 Playchessaccount Georg Meier
Henk S Henk Scholten (docent)
Henk Slechte Vedder Henk Vedder (schaker)
Het aapje Zie Evgeny Grotovsky
Hiddo Z Hiddo Zuiderweg (schaker)
Hoofd Waldemar Moes (schaker)
Humpy Dumpy Humpy Koneru (schaakster)

I
Invin$ible Vin$ Zie mr. Bullet
Ironian Levon Aronian (schaker)
Ivan de verschrikkelijke Ivan Sokolov (schaker)

J
Jack the Stripper Playchessaccount Matthew Tan/Christov Kleijn
Jan B. Jan Blom (zuurpruim op Utrechtschaak)
Jan Maat Daryl Janmaat (voetballer)
Jan on the run Jan van Run (schaker)
Jan S. Jan Stomphorst (teamleider HSG 1)
Jan V. Zie Janvangent
Jan W. Jan Wouters (voetbaltrainer)
Janvangent Jan Vermaat (docent)
Jasper B Jasper Broekmeulen (schaker)
JdJ Jan de Jonge (voetbaltrainer)
Jean Loulou Zie Lulu (Jean)
Jef van den Berghe Jef Vandenberghe (docent)
Jeroon Bosch Zie de militair
JH Johan Hut (schaakjournalist)
JJJ Jan Jaap Janse (schaker)
JLA Julia (Ewoods ex)
Jo Rick ten Hagen Zie The Joop
Job D. Jop Delemarre (schaker)
Joe de loodgieter Joe the plumber (fictief personage)
John the spinning Wheel John van der Wiel (schaker)
Jokim Jokim van den Bosch (schaker)
Jolly Christiaan Jolly (A&E-student)
Jon Lutfich Hammer Jon Ludvig Hammer (schaker)
Jongen Waterman Boy Waterman (voetballer)
Joost M Joost Michielsen (schaker)
Joram odK Joram op den Kelder (schaker)
Joran van der S. Joran van der Sloot (moordenaar)
Josti-tosti Zie Bobbin
Jup Nabuurs Joep Nabuurs (schaker)
JWvE Janwillen van Egmond (A&E-student)

K
K Pa-Modou Kah (voetballer)
Kafka Michael Hoffmann (schaker)
Kai E. Kai Eigner (docent)
Kampie Marten Kamphorst (A&E-student)
Kasper W Kasper Wiegers (schaker)
Kaspere User Kasper Euser (schaker)
Kasperwiegers Zie Kasper W
Keekie Roland van Keeken (schaker)
Keffin Blom Kevin Blom (scheidsrechter)
Keffin Rijpert Kevin Rijpert (schaker)
Kerel met die onuitspreekbare naam Jaime Alguersuari (formule 1-rijder)
Kietree Bert Kieboom
Kimi Kimi Raikkonen (ex-formule 1-rijder)
King Ash Zie Sizzel
King Loek Loek van Wely
King Look Zie King Loek
Kleine Broekmeulen Joris Broekmeulen (schaker)
Kleine Claudia Claudia Grannetia
Kleine Tan Jonathan Tan (schaker)
Knabbel(tak) Zie Sizzel
Knopje Jenson Button (formule 1-rijder)
Koebitsa Robert Kubica (ex-formule 1-rijder)
Krienthaim Christian Grindheim (voetballer)
Kroket Playchessaccount Joey Grochal
Ksander Wemmers Xander Wemmers (schaker)

L
L (uit A) Zie Trolletje
La Zie Large
La Rissa Larissa (voetbalclub)
Land Seet Denny Landzaat (voetballer)
Large Lars Ootes
Laura B Laura Bensdorp (schaakster)
Le Zie Trolletje
Le Clèr Tim de Cler (voetballer)
Le Roi Roi/David/Bart Miedema (schaker)
Le Snelle Joost Le Febre (A&E-student)
Le Vitez Zie Le snelle
Lee-sad Lisette Vernooij (A&E-student)
Legende Levente Vervoort (schaker)
Lekker Ding Marinus Kuijf (schaker)
Lenaart Zie Trolletje
Lenny Zie Trolletje
Lenz Armstrong Lance Armstrong (wielrenner)
Leo Nardo Leonardo Vitor Santiago (voetballer)
Lody Curling Lody Kuling (schaker)
Loekt Niesert Loet Niesert (schaker)
Loensreptiel Leon Pliester (schaker)
Look Mostertman Loek Mostertman (schaker)
Louis van G. Louis van Gaal (voetbaltrainer)
Lo(o)wie (van Gaal) Zie Louis van G.
Luis Lewis Hamilton (formule 1-rijder)
Lulu (Jean) Mijn pa
Luppiter Playchessaccount Adriaan de Jongh

M
MadU Sadler Matthew Sadler (schaker)
MadU Tan Matthew Tan (schaker)
MadU Zie Meeuwis
Magnus Daydreamer Magnus Carlsen (schaker)
Maikel Aars Maikel Aerts (voetballer)
Manoeëel Bosboom Manuel Bosboom (schaker)
Marco Pannekoek Marco van Basten (ex-voetbaltrainer)
Marco vB Zie Marco Pannekoek
Marijnotte Zie Marijntje-pijntje
Marijntje-pijntje Marijn Otte
Marinus A. Rien Aerts (docent)
Mario Leg Mario Been (ex-voetbaltrainer)
Mark B. Mark Bokhorst (docent)
Mark L. Mark Lijesen (docent)
Marten K. Zie Kampie
Martijn Darmbagger Martijn Dambacher (schaker)
Martin B Martin Borggreve (schaker)
Martin J. Martin Jol (ex-voetbaltrainer)
Master of construction Hans Bouwmeester
Matafs Tim Matavz (voetballer)
Matthieu Mathieu Steijn als hij voetbalt
Matty H. Matty Huntjens (docent)
Meeuwis Matthew Pegels (A&E-student)
Mel B Melchior Brandenburg (schaker)
Melkpak Wesley Vermeulen (schaker)
Melmak Zie de rat
MI Emmy Goedhart
Michel Preudom Michel Preud'homme (voetbaltrainer)
Middelmatige Mario Zie Mario Leg
Miep Zagema Wieb Zagema (schaker)
Mike Mark van der Werf (schaker)
MM Zie Mugs bonkie of Max Mosley
Moffmann Udo Hoffmann (schaker)
Monique S Monique Stam
mOnStErTjE Zie MI
Mooi Sander Niklas Moisander (voetballer)
Mosque ill Benaming Geert Wilders
Mowk Webbah Mark Webber (formule 1-rijder)
Mr. Bullet Vincent Rothuis
Mr. Experience Zie Barri
Mr. Oscarnominatie Zie Hans Boehm
Mug Arthur Vlug (schaker)
Mugs bonkie Martine Middelveld (schaakster)
Muisz Claudia Grannetia
MvM Mirella van Markus (TV-presentatrice)
MvS Michiel van Schaik (schaker)

N
NACfreak Arjen van Herwaarden (schaker)
Nancy Nancy Omtzigt (docente)
Nepo Ian Nepomniachi (schaker)
Niceau Rossberg Nico Rosberg (formule 1-rijder)
Nick Hidefeld Nick Heidfeld (formule 1-rijder)
Nieuwe Steve Irwin Zie mr. Bullet
Nistelrode Ruud van Nistelrooy (voetballer)

O
Obama van de formule 1 Zie Luis
Oetoes De gebroeders Ootes
Olifant Boris Gelfand (schaker)
Oost west, thuis best Jason Oost (voetballer)
Ootoos Zie Oetoes
Orson vd P. Orson van de Plassche (docent, 1947-2009)
Oscar vk Zie Bobbin
Oscarlemmers Oscar Lemmers (schaker)
Oude Elias Elias Oude Brunink (schaker)
Oude lui Mijn ouders

P
P.A.M. P. Andriessen (docent)
Pascal L Pascal Losekoot (schaker)
Pascall Zie Pascal L
Pastoor Pastor Maldonado (formule 1-rijder)
Pat S Pat Symonds (formule 1-bestuurder)
Pauline van Hatsjoe! Pauline van Nies (schaakster)
Paveljanov Pavel Eljanov (schaker)
Pete Lack of Speed Piet Ootes (vader van)
Pete (Paylen) Piet peelen (schaker)
Peter Bulwark Peter Bolwerk (schaker)
Peter D Zie CM Draw
Peter M. Peter Mulder (docent)
Peterdoggers Peter Doggers (schaker)
Petjerov Vitaly Petrov (formule 1-rijder)
Pi-air Pierre van Hooijdonk (ex-voetballer)
Pieter H. Pieter Huistra (voetbaltrainer)
Pieter Lake Man Pieter Lakeman
Pieter Roggebrood Pieter Roggeveen (schaker)
Pieter-ahr-de-vraaai Peter R de Vries
Pinda Vincent Pandelaar
PJF Zie CM Draw
Poek Zie Die Mietrie Reinderman
Politeia Zie Trolletje

Q
Q pro Q Playchessaccount Lars Ootes

R
Racekamp Sicco Reeskamp (schaker)
Rafael Onruststoker Rafael Stoker (journalist)
Raffael (Playchessaccount) vermoedelijk van Peter Swidler
R-double U Rik Weidema (schaker)
Reus op lemen voeten Oscar van Veen (schaker)
Richard Blindemann Richard Lindemann (schaker)
Richard Halve Gare Richard Langbroek (schaker)
Richard L Zie Richard Halve Gare
Richardvedder Zie Foppe Gele
Rick L. Rick Lahaye (schaker)
Robin Oscar Zie Bobbin
Robin Swinkles Robin Swinkels (schaker)
Robins Winkels Zie Robin Swinkles
Robs Arjen Robben
Rodjer Roger Meng (schaker)
Rodzjer Playchessaccount Rogier van Loon
Roelieboelie Roeland Pruijssers (schaker)
Roi Miedematig Zie Le Roi
Rolex Roland van Vulpen (A&E-studsent)
Ron J Ron Jans (voetbaltrainer)
Ron V Ron Vreeken (docent)
Ronald K. Zie Cow Man
Ronald Kuhmann Zie Cow Man
Rop Zgorl Rob Schoorl (schaker)
Rots van Buffalo Erik Hoeksema (schaker)
RR Renze Rietveld (schaker)
Rüben Hilhorst Ruben Hilhorst (schaker)
Ruud Ruud Kuchler (schaker)
RvA Rob van Aurich (schaker, wedstrijdleider)
Rvv Zie Rolex
RW Zie R-double U

S
Sahaj Govert Sahaj Grover (schaker)
Sandra Medewerkster gemeente Kampen
Schneijder Wesley Sneijder (voetballer)
Schoengezicht Zie Shoeface
Schuine Henk Zie Henk Slechte Vedder
Schuine Tim Tim Lammens (schaker)
Selfdestruction Coen Coen van der Heijden (schaker)
Sepp B. Sepp Blatter (maffiabaas van de FIFA, voetbalbond)
Sheer-off Alexei Shirov (schaker)
Shoeface Michael Schumacher (formule 1-rijder)
Sicco R. Zie Racekamp
Sietske Geeuw Sietske Greeuw (schaakster)
Simon Bastiaan Simonse (A&E-student)
Sizzel Ashley Krishnasing (schaker)
Sjefke Sjef Rijnaarts (schaker)
Sjoerd Knuppel Zie Sured Plukkel
Sjonnie Markus John Markus (schaker)
Skorbie Dragan Skrobic (gehaaide internetschaker)
Slingerfred Fred Slingerland (schaker)
Sloerie Andwelé Slory (voetballer)
Snappi Account broertje Melkpak
Soewares Luis Suarez (voetballer)
Spike Sipke Ernst (schaker)
Subtiel Adrian Sutil (formule 1-rijder)
Sured Plukkel Sjoerd Plukkel (schaker)

T
Tabak Bondivar Babak Tondivar (schaker)
Tactical Pro David Haydon (Engelse internetschaker)
TC Henk ten Cate (ex-voetbaltrainer)
The Faster Playchessaccount Vincent Rothuis
The Joop Yorick ten Hagen (schaker)
The RIP-guy Zie Roelieboelie
Timo Klok Timo Glock (formule 1-rijder)
Tjerkie Tjerk van Blokland (schaker)
Tomboy Zie Pauline van Hatsjoe!
Ton Ton van der Heijden (schaken)
Tony Zhing Zhang
Zhong Tony Zhang (schaker)
TopTalent Zie Le Roi
Toy Vonen Ola Toivonen (voetballer)
Trix Koningin Beatrix
Trolletje Lennart Ootes
Truly Jarno Trulli (formule 1-coureur)
Twaburof Twan Burg (schaker)

U
Untopia Playchessaccount Vincent Rothuis

V
V.I.P. Zie pinda
Van der Fart Rafael van der Vaart (voetballer)
Van Deursen Marcos, ex-complexgenoot bij Stumass
Van Marwike Bert van Marwijk (voetbaltrainer)
Veld van Harmhoven Harm van Veldhoven (voetbaltrainer)
Verfmeer Kenneth Vermeer (voetballer)
Vesley Valsspeler Zie Melkpak
Viktor vk Victor van Kampen (vader van)
Vin$ Zie mr. Bullet
Vincent Deepefayn Vincent Diepeveen (schaker)
Vincent van den B. Vincent van den Berg (Bachelorthesisbegeleider)
Viswijf Zie Trolletje
Vladja Zie Hoofd

W
Wagten Donk Alfred Wagtendonk (docent)
Wandelende ramp Zie Selfdestruction Coen
Wesley VerMoene Zie Vesley Valsspeler
Willem W Willem Weitjens (schaker)
Wim 'Lex Prins Willem Alexander
Woef Playchessaccount Erwin l'Ami
Wohter Roggebrood Wouter Roggeveen (schaker)
Word of Mouth Zie Evgeny Grotovsky
Wortel 1 Zie Trolletje
WW Zie Willem W

Y
Y-ge Vis-ser Yge Visser (schaker)
Yme B. Yme Brantjes (schaker)
Yoes Evgeny Postny (schaker)

Z
Zoetzak Balasz Dzsudzsák (voetballer)

Zaken

Nummers
1Hoorn De Eenhoorn (schaakclub)

A
A&E Aarde en Economie
Abe L.-stadion Abe Lenstra-stadion
Active Fightingunit Actieve koning in eindspel
Afzet Winter
Alm Alpenweide
ALV Algemene Ledenvergadering
Amerfortae Amersfoort
Analemma Plaats van de Zon aan de hemel op vast tijdstip gedurende een jaar
Anfield geel Anfield Road
Apenhoofdgehakt Behirder die weer eens wordt ingemaakt met schaken
Appie Dappie Abu Dhabi (dom woestijnlandje)
Aprildip Koele periode halverwege April
Arc GIS ArcGIS (geografisch programma)
AZ-syndroom Meedoen om de prijzen, maar niets winnen

B
Bad shape-close match-syndroom Ongunstige indeling voor ploeg uit vorm
Bar-elo Bardienstvaardigheden
Bb Blackboard
Beach-Brownie Brownie op een verkruimeld biscuitje
Belo Rating in de Interne Competitie van BSG
Biefstuk Paard (schaken)
Biekel Beagle (schip van Dar Win)
Blikken gevangenis Geparkeerde auto's
Blundervirus Plotseling optreden van veel blunders
Boleno Suzuki Baleno
Bordwater Bordeaux
Brabolander Brabander
BSG-beertjes Twintigers van BSG 1
B-team Parodie op "The A-team"
Bughouse Een agressieve vorm van doorgeefschaak
Bulletpartij Internetschaakpartij met zeer weinig bedenktijd
Bunburg Bunschoten of Spakenburg

C
Caddy-lek Cadillac (lomp Amerikaans automerk)
Camps Kampen (stad aan de IJssel)
Championsleague Champions League
Citron Citroën (automerk)
CL Zie Championsleague
Coëfficiëntenlijst Lijst die de scores bijhoudt van alle landen die Europees voetbal spelen
Coenstijl Alleen oog hebben voor eigen trucs met schaken
Constructieve resonantie Afwijkingen worden automatisch gecorrigeerd door systeem
Crap van Merab Vitesse (voetbalploeg)
Cuijk Vianen (plaats in Brabant)
Culturele-Dorptoernooi Cultural-Village Chess-Tournament
Cursieven Mensen die iets schrijven op Utrechtschaak zonder te zijn ingelogd
C-woord Cultuur

D
DA Dubbele aanval
Dalmuti Kaartspel
David Coulthard-Award Onderscheiding voor een oerstomme "unforced error"
DC David Coulthard of Discovery-Channel
De bouwput Het Brandpunt, ooit het onderkomen van de Baarnse SV
De rooien Liverpool (voetbalclub)
Deadweight-loss Zie excess-burden
Decade (weer) Weerkundige periode van tien dagen
Declinatie Positie hemellichaam t.o.v. evenaar
Derde wiel aan het fornuis Vijfde wiel aan de wagen
DHL Dynamiek van het Historisch Landschap (vak)
Die Uli's Der Ludolfs, een slecht TV-programma over autosloperij
Dieren Open NK schaken
Doetinchem County De Graafschap
Doll-mystery Mysterieuze gezichtjes in de nullen van Kasper Wiegers
Draadje Thread (op forum)
Drive-throughpenalty Straf in formule 1 waarbij rijder door de pits moet rijden
Drive-thru penalty Zie drive-throughpenalty
DSC Denksportcentrum
Dubbelenationaliteitopschudding Opschudding om PVV-staatsecretaris met twee paspoorten
Dwaasham Fulham
D-woord Degradatie

E
Early adopter Iemand die vroeg gebruikmaakt van een innovatie
EC Externe competitie
Eco fac Economische faculteit
Edelman-geval Edelmanboor, veldwerkhandboor
Equinox Dag(en) waarop dag en nacht even lang duren
Essai Essay
Europa Cup 5 De laatste prijs die Feijenoord heeft gewonnen
Europaleague Europa League, opvolger UEFA-Cup
Europese Moesson Schaapscheerderskoude
Everzwijnen Everton (voetbalclub)
Ewoudkaarten Flutkaarten
Excess-burden Welvaartsverlies door belastingen

F
FA Cup Engelse Bekercompetitie (voetbal)
Faenkufer Vancouver
F-duct Luchtweerstandverlagend foefje op formule 1-wagen
FEWEB Economische faculteit op de VU
Final-obstruent devoicing Eindklankverscherping
Fix Vicks, een sterk ruikend middel tegen verkoudheid
Flopklasse Topklasse (hoogste Nederlandse amateurvoetbalklasse)
Foefoesela Vuvuzela, herrietoeter
Frags Aantal poppetjes dat je afschiet met Quake
Free-ridersgedrag Profiteren van andermans moeite
Freewheelen Rustig aan kunnen doen na een grote voorsprong
Frühlingurlaub Spring School
Full Wets Banden met veel profiel

G
Gentleman's draw Beleefde remise tegen zwakke tegenstander
Germanië Duitsland
Glass Cow Rangers Glasgow Rangers (voetbalploeg)
Goeiemorge Nederland Goedenmorgen Nederland (TV-programma)
Grand Prix 4 Racespel uit 2002 met verbluffende graphics
Grapjas van het jaar 0 Degene die in 2007 de grappigste reactie plaatste op deze weblog
Grijzecellencomputer Hersenen
Grolschveste Stadion FC Twente
Groundhog-day Dag halverwege de winter, gebruikt voor weerprognoses
Guest (playchess) Iemand die zonder account op internet schaakt

H
Heat Kartrace
Heatindex Gevoelstemperatuur op basis van luchtvochtigheid
Het Ajax van Italië AC Milaan
Het eerste achttal van BSG BSG 2
Het Graafschap Zie Doetinchem County
Het standaard Luik Standard Luik (voetbalploeg)
Het standaardluik Zie het standaard Luik
Het vosje Volkswagen Fox
Het warhoofd Barhoofd
Het Zwakke Schaap Het Zwarte Schaap (schaakvoetbalteam)
HMH Heineken Music-Hall
Ho-ijzers Remmen
Hrt Hispania Racing-Team (formule 1-team)
Huilvariant Spaanse Ruilvariant (schaken)
H-woord Horloge
Hypocrietcrisis Hypotheek- en Kredietcrisis
Hypothee-kleed Hypotheek-leed

I
IC Interne Competitie
ICC Internet Chess Club of Internetclubcompetitie
Iemands bonkie Vriendin
Iets-of-niets-wedstrijd Een wedstrijd die gewonnen moet worden om niet nog verder achterop te raken
'ilversum Hilversum
IM-mensen Mensen die gebruikmaken van "instant messaging"
In-between move Tussenzet
Inlap Ronde waarin rijder naar de pits gaat
Intermediairs Intermediates (aldus de Sp!ts)
Intermediates Banden met wat profiel

J
JCC Jeugdclubcompetitie
Joenieveursietie of Enschéde Universiteit Twente
Josti's Tosti's
Jupilerleague Jupiler League (eerste divisie voetbal)

K
Kategorie Categorie
Kerk Rade Kerkrade (plaats)
KERS Kinetic-Energy Recovery-System (soort dynamo in formule 1-auto's)
Kettoreet-cup Gatorade-Cup, KNVB-Beker (voetbal)
Kibitzer Irritante wijsneuzen die op Playchess partijen volgen
Kill you Tine Guillotine
Kippen Kaartspel, ook wel "camps" genoemd
Kneuzenprakker Een schaker die bedreven is in het verslaan van spelers zwakker dan hij
K'nijn Konijn
Kolom Column
Komkommer en kwelling Kommer en kwel
Kredietverdriet Kredietcrisis
K-woord Kampioen

L
Laggard Iemand die laat gebruikmaakt van een innovatie
Lammer Zijrivier van de Salzach
Lance Armstrong-Award Onderscheiding voor geflopte comeback
Landing Herfst
Lazbrazzaz Las Brasas, restaurant
Ledz pardy Let's party
Leeftijdsdiscriminatie Leeftijdscategorieën
Lennartspinsel Overpeinzing van het viswijf
Lentetoernooi Geflopt openluchtschaaktoernooi in Mei
Limburch Limburg
Limburg 2 VVV
Linkrot Proces waarbij steeds meer links verwijzen naar opgeheven sites
Loti Meervoud Lotus (formule 1-team)
Lowercase-illness Neiging om alles in kleine letters te schrijven
Luggage pressure Zie "trash pressure"

M
Massakamp Vriendschappelijke wedstrijd tussen een groot aantal spelers van twee schaakclubs
Met drie wielen kampioen Bijna kampioen
Micro Soft Microsoft
Microscoopjournalist Journalist met erg beperkt blikveld
Midsummerday 21 juni
Midsummerquiz Quiz eind juli
Moorsyndroom Moorcomplex; steeds verliezen van Eric de Moor
Mouseslip Uitschieten met de muis, waardoor je een hele slechte zet doet
M'strech Maastricht

N
Naaidorf Najdorf, populaire schaakopening
Nak NAC (voetbalclub)
Natuurfreakhuis Natuurvriendenhuis
Nazomer Periode eind Augustus - eind Oktober met aangenaam weer
Nek NEC (voetbalclub)
Nerdenberg Nürnberg (voetbalclub)
Nieuw Jork New York
Non-partij Partij tegen veel zwakkere tegenstander

O
Offizcentre Office-Center
OKU Open Kampioenschap Utrecht
Onelapwonder Iemand die erg goed is in kwalificeren (formule 1)
Ongenoegen Ons Genoegen (schaakclub)
ONJK Open Nederlands Jeugdkampioenschap
Op zijn Rois uitspelen Een gewonnen stelling verneuken
Openlucht-Nike Sandaal
Oudedoosartikel Oud artikel van andere auteur
Oudjaarstoernooi Oliebollentoernooi, snelschaaktoernooi van de club
OWK Onderwijskunde
Ownen Iemand hard inmaken

P
P1 Positie/plaats 1
Paneren Zich laten poorten (van panna)"
Pardubice Plaats in Tsjechië; schaaktoernooi
Pardubitz Zie Pardubice
Pastaprakkers Italianen
Pennen Penne (pasta)
Phareur-eilanden Faeröer-eilanden
PJK Persoonlijk Jeugdkampioenschap
PK Persoonlijk Kampioenschap
Playchess "Professionele" site waar je online kunt schaken
Pluggen Openingen stampen
Poel des doods Poule des doods
Poleposition Eerste startplaats bij oa. formule 1
Probo Koala Knuffelbeest in auto van Emiglio
PrutsRail ProRail

R
Raai Boorlijn
Rampenkoers Op oorlogspad (De Telegraaf noemt het "ramkoers")
Rating lag Verstreken tijd voordat partijen voor rating zijn verwerkt
Rating-lengtequotiënt Verhouding schaakrating en lengte
Reserve-wintermaand Februari
Risk Een wereldveroverend bordspel, met geluksfactor
Rommel uit Spanje Zie hrt
Round Robin Oscar-toernooi Toernooivorm waarbij iedereen tegen elkaar speelt

S
Safetycar Personenauto die bij de Formule 1 wordt ingezet na een ongeluk
S-cent Essent
Schaatsbergen Haaksbergen (Twents gehucht)
Schalke 0-4 Schalke 04 (voetbalclub)
Schevedinger Scheveninger (schaakopening)
Schijn-topclub Overschatte topclub
SD Standaarddeviatie
Seasonal lag Tijd tussen warmste dag en "langste dag"
Seedorfje Hoog overgeschoten penalty
Sfesjnikof Zie Swesjnikoff
SGA SG Amersfoort
SGS Stichts Gooise Schaakbond
Sjinees Chinees
Sju de ransj Jus d'orange
Snelle jongens Quick Boys
Soepbeen Slechte been van een voetballer
Soezoekie Suzuki
SOS Secrets of Opening-Surprises, schaakboek met maffe, nieuwe schaakopeningen
Spookhuis Het Poorthuis
SPSS Statistiekprogramma
Station F Stadion Feijenoord, beter bekend als "de kuip"
Stokbroodvreters Fransen
STREEM Spatial, Transport- and Environmental Economics (master)
Stuka Studentenkamer Aardwetenschappers
Stumass Begeleidwonenproject voor hoogfunctionerende autisten
SUF SUV (veel te grote auto)
Suikertaart Zukertort (schaakvereniging)
Sunclock Daglichtsfiguur
SuperBLONDT (Gefantaseerde) verhaaltjes waarin de hoofdpersoon iets doms doet
Superboeren Zie Doetincem County
Superschaak Een domme variant van het schaakspel
Sux Sucks
Svencouver Van Sven Kramer werd veel verwacht op de Olympische Winterspelen in Vancouver
Swesjnikoff Sweshnikov (schaakopening)

T
Taalschat Uitdrukkingenboek op lagere school
Take 5 Kaartspelletje
TC Technische Commissie
TD Tournament-Director
Tèleej Tjoe Tele 2
TenT Naargeestig blauw tentamenhok op de VU
Tifosi Italiaanse formule 1-fans
Tijdneuker Iemand die bang is te laat te komen
Titelloze CM Titelloze schaker die een rating heeft (gehad) van 2200+
Titelloze FM Titelloze schaker die een rating heeft (gehad) van 2300+
Tjaptjoe Taptoe
TNCI Tweede ENCI
Toiletfiguur Pleefiguur
Tottingham Hutspot Tottenham Hotspur
TPR Toernooiprestatierating
Trash pressure De druk die troep in een tas uitoefent
Trashtalkers Onzinuitkramers
Trompofsky Trompowski (schaakopening)
Tsuuriech Zürich
Tweepuntenwedstrijd Wedstrijd tegen een outsider

U
UC UEFA cup
UCKA Moskou CSKA Moskou
Uni Universiteit
Unlappen Iemand inhalen die een ronde voor je ligt
Unrated Schaakpartijen die niet voor rating meetellen (op internet)
Upside-down Australië
Urban sprawl Stadsuitbreiding
USF UtrechtschaakUtregforum Utrechtschaak
UV Uitschakeling verdediging
Uventus Juventus

V
Vechtlusd Vegtlust (schaakvereniging)
Vegdluzd Zie Vechtlusd
Vegtlusd Zie Vechtlusd
Verremmen Te laat remmen, waardoor je de bocht niet kunt nemen
Vloris F Restaurant Floris V

W
Wall of Shame Wall of Champions (Circuit Gilles Villeneuve, Canada)
Weerwolven Leuk nachtspel
Wiel Rond meertje dat ontstaat na dijkdoorbraak
Windchill Gevoelstemperatuur op basis van windsnelheid
Wokkels Fusilli (een soort pasta)
Wxfcstefeldiaanse wijze Onnodige nederlaag

Y
YM Young Master(s)

Z
Zandbak Woestijn
Zuid Station Amsterdam Zuid (WTC)
Zwijggeld Salaris Gerrit Zalm
Zwitsers gambiet Slecht beginnen aan een schaaktoernooi en vervolgens toch hoog eindigen

Download Woordenlijst

Gerelateerde artikelen:
Woordenlijst; 26-12 2007

Zomerschaak

Baarnse invasie

Gisteren deed ik voor de tweede keer deze zomer mee aan het zomersnelschaak. Een beetje moe, maar met een goed gevulde maag, fietste ik met Ewood naar het Denksportcentrum. Anders dan vorige week zouden er nu ook "bekenden" komen: een aantal Baarnse schakers had via Faceboek aangekondigd dat ze van de partij zouden zijn.

Het was dan ook druk in het Denksportcentrum. Bart en Sizzel probeerden een stelling te reconstrueren, terwijl Pascal L. tegen Ewood ging snelschaken. Verder waren er ook weer veel oudjes van de partij, zoals Sjonnie Markus, Tom de Ruiter en Bert Kieboom. Wie er niet was, was Eddy Sibbing, wat betekende dat Ewood de torenhoge favoriet werd voor de eindzege. Voor ondergetekende zou een tweede plaats al heel mooi zijn, hoewel niet onmogelijk.

Voorronden

Het toernooi begon nog goed met twee zwartzeges. De eerste partij was tegen Richard Langbroek, die een soort Schots speelde en al snel begon te blunderen en bakken met materiaal verloor. Daarom daagde ik hem uit voor nog een partijtje, waarin ik wat rustiger won. Vervolgens won ik nog een keer met zwart, ik denk dat ik toen tegen Kieboom speelde. Het was een lange, positionele partij, waarin ik lekker stond, maar waarin de klok in mijn nadeel was. Gelukkig was de stelling niet zo moeilijk en kon ik mijn tijdsachterstand inlopen, waarna Bert in verloren eindspel door z'n vlag ging.

Daarna mocht ik tegen Fikkert. Vorige week had ik met wit makkelijk van 'm gewonnen en ditmaal kreeg ik ook enorm voordeel in de opening. Ik kon echter niet goed kiezen uit de vele mooie voortzettingen en daardoor kreeg ik het te kwaad met m'n klok. Ik moest m'n pionnen op de koningsvleugel naar de overkant brengen, maar dat ging niet snel genoeg. Mijn vlag viel en ik zette gefrustreerd de stukken weer op. Verliezen van een tegenstander die eigenlijk geen tegenstand had geleverd. Kon het nog erger?

De zwartpartijen verliepen beter, ik pakte onder andere een zwaarbevochten punt tegen de witte en een makkelijk punt tegen Cees-Jan den Haan, maar tussendoor verloor ik ook nog van Bert Balke in de Huilvariant. Met snelschaken zijn m'n resultaten echt om te huilen met die opening, hoewel het de enige opening is die ik een beetje ken. Wat zegt dat tegenwoordig nog? Hij kwam met het slechte 5...Le6 op de proppen, waarna ik met 6.Pxe5 Dd4 7.Pf3 Dxe4 8.Pg5 Df5 9.Pxe6 fxe6 positioneel voordeel behaalde. Ik vervolgde met het roekeloze 10.d4? in plaats van het solide 10.d3, waarna ik plotseling zelf in de problemen kwam. Bert speelde het vervolgens goed en ik speelde traag, waardoor ik in een slechte stelling werd gevlagd.

De laatste partij tegen Tom de Ruiter ging beter. Hij speelde een beetje een slap systeem met 1.e4 d6 2.d4 d5 3.dxe5 dxe5 4.Dxd8+ Kxd8 5.Lc4 Le6 6.Lxe6 fxe6 7.Lg5+ Kc8 8.Pd2!? Ik denk dat dit een goed systeem is tegen zwarts opzet: de pion op e4 kan met de pion gedekt worden. Zwart heeft geen tegenspel tegen wits e-pion of tegen een paard op c3. De vraag is alleen hoe je zo'n stelling wint. In de partij gaf Tom plotseling een toren weg, waardoor ik me met 5 uit 7 plaatste voor de hoofdgroep.

Finalegroep

In de finalegroep begon ik opnieuw met twee zwartpartijen. Teleurstellend was het dan ook dat ik tegen Tom de Ruiter heel slecht kwam te staan. Hij begon als een Forshmakoff (een Playchessheld) met 1.b3 en al gauw kwam er een soort Hollands op het bord, waarin ik helemaal werd weggedrukt. Gelukkig speelde Tom het wat voorzichtig verder en kon ik consolideren en een remise pakken. Tegen Sicco Racekamp ging het wat makkelijker. Hij offerde zijn paard noodgedwongen tegen drie pionnen en verloor.

Met wit was het opnieuw behelpen. Tegen de witte had ik het idee prima uit de opening te zijn gekomen. Dat bleek tegen te vallen, want mijn idee om met d4 en c4 veel ruimte te pakken in een soort Caro-Kann, had als nadeel dat de d-pion wat zwak werd. Ik meende dat ik dat probleem nog wel kon oplossen door een loper naar e5 te spelen, om zo de druk van de loper op g7 op te heffen. De witte ruilde de lopers echter met ...Pf6-h5xg7, waarna hij door de dreiging ...Pf5 de d-pion verder kon aanvallen. Mijn reactie daarop was slecht. Ik besloot de pion maar te offeren, maar de manier waarop bracht me niks. In een dubbeltoreneindspel had ik twee pionnen minder en kon ik de genadeklap slechts afwachten. De witte verzuimde echter mijn h-pion te slaan, waarna hij ineens niets meer kon doen aan het ondekbare mat.

Tegen Bert Balke wilde ik nog wel even wraak nemen voor mijn nederlaag in de voorronde. Ditmaal had ik zwart, mijn "sterke" kleur. Ik bracht een tam drierijensysteem op het bord, waarin ik de opstoot ...b5 al snel kon spelen. Ik had daarna echter consequent verder moeten gaan met ...d5, waarna ik een prima stelling had gehad. Nu deed ik ...Da5 en deed Bert na enig nadenken La3, wat mijn bevrijdingszet verhinderde. Nu zat ik nog een tijd te ploeteren in een mindere stelling. Een foutieve combinatie leidde tot onoverkomelijke problemen met een paard op a5, dat vanwege een ondersterijgrap niet kon wegspringen. Gelukkig had Bert toen nog zes seconden over en bood ik maar remise aan.

Vervolgens speelde ik een goede partij tegen Bert Kieboom. Nou ja, de opening was goed. Ik beantwoordde zijn 1.e4 c6 2.d4 d5 3.Pc3 b5 met 4.a3!? Ik meende dat dit een kansrijke methode was: de zwarte pionnenstructuur ziet er een beetje gaar uit; vooral de diagonaal a8-h1 wordt zwak. Daar zette ik dus een loper neer. Vervolgens kon ik mijn dame en loper op de andere diagonaal zetten. De matdreiging op g7 maakte c4-c5 (wat de loper op d6 wegjoeg), gevolgd door d4-d5-d6 mogelijk, met stukwinst. In tijdnood vercombineerde ik het stuk echter weer en zocht ik mijn heil in een dubbeltoreneindspel, waarin ik over de zevende rij kon binnenvallen. Met behulp van de h-pion kon ik een elementair matje afleveren.

Vervolgens mocht ik tegen Ewood. Opnieuw had ik zwart en opnieuw werd mijn uitnodiging om Berlijns te spelen beantwoord met 4.De2. Ik deed daarom maar het vervlakkende 4...Pd4, maar met een dame op e2 en een loper op b5, was dat niet zo heel gelukkig. Na ruil op d4 hangt e5 (met de dreiging exf6+) steeds in de lucht en heb ik niet de beschikking over ...d6. Ewood vond het vervolgens leuk om zijn loper op b5 te offeren. Ik had ongeveer hetzelfde claustrofobische gevoel als in die partij tegen die 1800-speler op het PK. Nu stond ik nog wat minder samengedrukt, maar na mijn mindere ...b6 kwam er een paardoffer op f6, wat wit een pion op d6 en f6 opleverde. Om het schaak op te heffen moest ik twee stukken offeren, aangezien m'n dame na fxe7 was ingesloten. Het materiaalverlies was niet zo erg; dat ik nog steeds in de penning zat was veel erger. Ik moest uiteindelijk m'n dame offeren en hoewel we in grote tijdnood waren, ging het dankzij de ongelijke lopers gauw mis.

Vervolgens ging het tegen Sjonnie Markus opnieuw niet naar wens. Zodra de tegenstanders sterker zijn dan 2100, scoor ik er niets meer tegen met snelschaak. Vorige week verloor ik door een gevaarlijke variant te kiezen, nu kreeg ik een droomstelling in de Huilvariant. Zwarts pionnenstructuur zag er niet uit op de damevleugel. Helaas begon ik vanaf dat moment te prutsen. Ik miste een tactische truc waardoor ik groot voordeel had kunnen halen. Nu had zwart zijn problemen grotendeels opgelost en maakte ik het er met een stel afschuwelijke zetten niet beter op. In plaats van de stelling gesloten te houden, opende ik allerlei mooie diagonalen voor zijn lopers en verloor ik alle controle over de stelling. Dat resulteerde in het verlies van enkele pionnen en de partij. In een betere bui had ik mijn paarden omgespeeld, zodat zwarts gedekte vrijpion werd tegengehouden en de pion op c5 een handenbindertje werd. Helaas deed ik dat dus niet en zodoende verloor ik weer eens met wit...

Tegen Pascal Losekoot moest ik vervolgens met zwart keihard werken om niet onderuit te gaan. In de opening moest ik een pion geven voor actief spel. Ik presteerde het om de pion terug te winnen, maar in het eindspel gaf ik 'm weer weg. In een eindspel met op de koningsvleugel drie pionnen, had ik verder een paard tegen loper en moest ik tegen een randpion vechten. Dat liep nog net goed af. Remise dus.

In de slotronde speelde ik tegen Sizzel. Hij zat aan een wijntje te nippen en noemde dat de oorzaak van zijn slechte spel. Na 1.e4 e5 2.Pf3 Pc6 3.Lb5 Pf6 4.0-0 wilde ik wel zien hoe hij het Berlijns zou spelen. Sizzel dacht echter lang na en kwam met 4...Ld6?! Ik deed 5.d4 en na 5...Pxd4? 6.Pxd4 exd4 7.e5 won ik een stuk en even later de partij. Ik zou hem echter tekort doen als ik het hierbij zou laten, want Sizzel eindigde met Pascal op zes punten op de tweede plaats. Sizzel wist als enige Ewood een halfje af te pakken. De titelloze CM had geen kind aan de overige deelnemers. Net als vorige week hoefde hij maar één remise toe te staan. Daar kon Behirder nog een puntje aan zuigen. Met 5xbd uit 9 bleef hij Tom de Ruiter en de witte nog wel voor. Sjonnie Markus en Bert Balke bleven ondanks hun goede spel onderin steken, terwijl Kieboom met 3 uit 9 één-na-laatste werd. Sicco Racekamp verloor al zijn partijen.

In de B-groep werd Bart derde en maakte kennis met de 1700-spelers van BSG. Ik ben blij dat ik niet in die groep zat...

Zo kwam er een einde aan een avondje snelschaken. Nog steeds heb ik de indruk dat mijn snelschaakskillz niet meer zijn wat ze geweest zijn. Het afgelopen schooljaar heb ik amper snelschaaktoernooien gespeeld waarbij ik dacht dat het een beetje op rolletjes ging. Het SGS-snelschaakkampioenschap voor clubteamsteams, het NK Rapid, het NK Snelschaken voor clubteams en het NK Schaakvoetbal: in al die toernooien zag mijn spel er niet goed uit. Zijn het privéomstandigheden, de zware studie, moeheid, word ik gewoon een dagje ouder, of moet ik meer routine opdoen? Ik weet het allemaal niet meer... In ieder geval was ik blij met de Baarnse invasie, waardoor ik me wat meer op m'n gemak voelde tussen die ouwe lullen. Ook nu gold weer dat de prestaties niet zozeer van belang waren, als je het maar gezellig hebt gehad.

Links:

Uitslagen op BSG-site

Gerelateerde artikelen:

De ouwelullenclub; 31-08 2010

Het thuisnadeel

Luis wint GP van Duitsland

Alles zag er mooi uit voor Fattle: het hele seizoen was hij al vrijwel onaantastbaar en met de terugkeer van de geblazen diffusors, kon er weinig meer voor hem misgaan. Daarnaast reed hij op zijn thuiscircuit, de Nürburgring (Nurbourcring) wat hem naar eigen zeggen nog sneller zou maken. Hij reed echter zijn slechtste race van het seizoen. Luis was de gelukkige winnaar, Alonso werd bekeken tweede en Webber was de lachende derde.

Kwalificatie

In de kwalificatie werd al duidelijk dat het geen al te makkelijk weekend voor Fattle zou worden. In de laatste kwalificatierun lijkt het een gevecht te worden tussen de Red Bull-coureurs. Na één run staan de Red Bulls eerste en tweede. Webber is de snellere van de twee. Anders dan bijvoorbeeld in Spanje, gaan de coureurs nog een keer de baan op om hun tijd te verbeteren. Dat lukt zowel Webber als Fattle, maar ze worden verrast door een razendsnelle ronde van Luis, die daarmee de tweede plaats pakt. Alonso doet ook nog goed mee: hij is vierde op maar drie tienden achterstand. Massa is nog net vijfde, voor Rosberg en een tegenvallende Button. Subtiel, Petjerov en Shoeface completeren de top tien.

Verder achterin zijn weer de gebruikelijke namen. Bümi moet als laatste starten vanwege illegale benzine en Liuzzi verloor een plaatsje vanwege een versnellingsbakwissel. Bij Lotus valt Chand Hok in voor Trulli. Hij kan niet imponeren: Co Valainen is een seconde sneller en zelfs Glock verslaat hem in zijn matige Virgin.

Race

De weersomstandigheden in de race zijn zo mogelijk nog slechter dan in de kwalificatie, ongeveer zoals twee jaar terug. Het is er koud en er is nog steeds een kans op regen. Jippie, regen, want regenraces zorgen doorgaans voor spektakel. Of niet, wanneer de safetycar weer eens de halve race komt verknollen. In de Porsche Supercup-race werd de baan droog gereden en ook bij de start is het droog. Eigenlijk was er ook geen regen nodig voor een leuke race, want alle ingrediënten voor een leuk middagje waren aanwezig: de altijd slecht startende Webber op pole met de gretige Luis ernaast en Fattle erachter. Dat zou weleens krap kunnen worden in de eerste bocht.

Bij de verkorte aanloop naar de eerste bocht komen de verwachtingen ook uit. Webbers auto hapert even bij de start en hij wordt meteen verschalkt door Luis. De Ferrari’s zijn ook goed weg. Massa gaat buitenom langs Alonso en Fattle. Alonso neemt de binnenbocht en remt Fattle uit. Daarmee drukt hij Fattle en Massa bijna van de baan. Rosberg profiteert en schiet voorbij de ongelukkige Massa, die een plaats verliest, in plaats van dat hij er twee won. Button is ook slecht weg. Hij is teruggevallen naar de tiende plaats. Nog erger vergaat het Hidefeld. Hij raakt Die Resta en gaat achterstevoren.

Foutenfestijn

Vooraan gaat Luis als de brandweer. Webber houdt hem niet bij en Alonso zeker niet. De Spanjaard maakt namelijk in de tweede ronde een stuurfout en ziet Fattle passeren. Ondertussen zit Massa nog gevangen achter Rosberg. Met behulp van zijn DRS probeert hij de Duitser steeds in te halen, maar succes heeft hij er niet mee. Tandenknarsend ziet hij de koplopers aan de horizon verdwijnen. Inmiddels zijn de Red Bulls en Alonso op stoom geraakt. Luis ziet zijn voorsprong steeds verder afnemen. De top vier komt dicht op elkaar te zitten. Alonso profiteert van zijn hogere topsnelheid en hij haalt Fattle weer in.

De Duitser lijkt uit zijn ritme te zijn, want even later spint hij op een amateuristische manier als hij bij het remmen met één wiel op het gras zit. Hij komt door zijn spin net voor de deur bij Rosberg en Massa de baan op. Op zijn verknalde bandenset is Fattle niet in staat nog heel snel te rijden. Rosberg en Massa blijven hem op de voet volgen. Massa ruikt zijn kans: hij nadert Rosberg en haalt hem in op het rechte stuk van start/finish. Dat bevestigde het vermoeden dat het verkeerde rechte stuk was uitgekozen voor het DRS-systeem. Dat bewijst Hidefeld wel: in een poging Bümi in te halen, wordt hij door de Zwitser zonder pardon een reclamebord in gedrukt. Zijn voorvleugel breekt spectaculair af, waarna hij spint. Het betekent het einde van zijn race. Een schrale troost: Hidefeld stond op het punt een straf te krijgen voor zijn botsing met Die Resta. Opmerkelijk genoeg wordt Bümi niet gestraft voor het incident.

Vechtersbaas

Vooraan krijgt Luis informatie over de banden en de te voeren strategie. Of hij het een beetje rustig aan wilde doen. Prompt maakt hij een stuurfout in de chicane. Webber ziet zijn kans schoon en passeert de McLaren voor de laatste bocht. Luis geeft niet op en herovert zijn positie weer op het rechte stuk van start/finish. Alonso ziet zijn kans schoon: hij zit vlak achter de koplopers en hij probeert Webber een ronde later op het rechte stuk van start/finish in te halen. Webber remt later dan laat en houdt de Ferrari nog net achter zich.

Wat verderop zit Massa in eenzelfde situatie. Hij is sneller dan Fattle, maar het inhalen is niet zo eenvoudig. Pas wanneer de gestopte Webber achter hem opduikt, ziet hij zijn kans schoon en passeert hij Fattle. Webber glipt ook nog voorbij zijn teammaat, die meteen de pitsstraat induikt. Voor hem zijn Luis en Alonso al gestopt en zij rijden weer vrolijk de baan op. Webber en Massa vliegen ze echter op racesnelheid voorbij. Massa rijdt aan de leiding, vlak voor Webber, Luis en Alonso. Wanneer de Braziliaan stopt, ligt Webber weer aan kop. De vroege pitstop lijkt te hebben gewerkt.

Strategie

Fattle zit na de pitstop weer achter Massa. De twee moeten nog heel wat rijders voorbij die niet zijn gestopt. Co Biaggi kan niet veel weerstand bieden, Petjerov geeft zich pas twee ronden later over. Achter hen komen de Mercedessen aanzetten. Ze passeren Co Biaggi en Petjerov zonder veel moeite. Van een echt Mercedesduel komt het niet: Schumacher maakt even later op hetzelfde punt als Fattle een vreemde schuiver en kan weer opnieuw beginnen. Wel een talent die Duitser, maar wat zou het schelen als–ie wat minder fouten maakt...

In de subtop rijden Button en Subtiel lang door op hun eerste bandenset. Button maakt zodoende nog wat van zijn mislukte weekend, Subtiel rijdt een wereldrace. Hoewel Button hem na zijn pitstop spoedig inrekent op nieuwe banden, blijft Subtiel goed bij. Dat was toch niet helemaal de bedoeling van Pirelli. De bandenleverancier noemde de lage temperaturen als de oorzaak voor de lage bandenslijtage.

Vooraan zijn alleen Webber, Luis en Alonso overgebleven. Massa en Fattle liggen inmiddels al ruim een pitstop achter. Halverwege de race neemt Webber opnieuw het voortouw voor de pitstops. Zijn voorbeeld wordt een ronde later gevolgd door Luis. Hoewel de bandenslijtage meevalt, wil hij niet te veel tijd verliezen op oude banden. Zijn pitstop oogt bovendien wat sneller en inderdaad: hij komt voor Webber op de baan. Dat is niet het hele verhaal: Webbers banden zijn al op temperatuur en hij probeert de McLaren buitenom te passeren. Dat laat Luis niet toe. Hij gebruikt zijn ellebogen en drukt de Australiër brutaal van de baan. Vervolgens komt Alonso binnen. Ook hij blijft na zijn pitstop aan de leiding, maar Luis haalt hem wel buitenom in. Daarmee werd Luis de winnaar van de tweede serie pitstops, terwijl Webber overduidelijk de verliezer werd.

Ondertussen is Button aardig op dreef. Hij probeert Rosberg in te halen. Die gebruikt zijn hoge topsnelheid om de aanval af te weren, om vervolgens in de eerste bocht rechtdoor te schieten, waardoor hij zijn plaats alsnog verliest. Even later slaat het noodlot toe bij Button: hij verremt zich bij de chicane, waarna hij langzaam de pits in rijdt en uitstapt. Er werd iets gezegd over een hydraulisch probleem.

Fattle-battle

Ondertussen strijden Massa en Fattle nog steeds om de vierde plaats. Fattle probeert het opnieuw met een vroegere pitstop. Massa stopt een ronde later en blijft de Red Bull opnieuw voor. Fattle moet er gek van zijn geworden, hoewel het team hem tot rust probeert te manen: een vijfde plek zou helemaal niet zo’n ramp zijn.

De koplopers weten dat ze nog één pitstop moeten maken: ze moeten nog op de hardere banden rijden. Aangezien Pirelli dit jaar nog niet zo succesvol is in het construeren van twee concurrerende banden, zijn de hardere banden beduidend trager dan de zachte banden. Net als in Spanje wilden de coureurs zo kort mogelijk op de harde banden rijden. Het zou dus maar zo kunnen dat de koplopers één ronde voor het einde naar de pits zouden gaan. Dat gebeurt niet. Luis, die na zijn pitstop sneller was dan Alonso en Webber, ziet zijn voorsprong slinken en duikt negen ronden voor het einde de pits in. Zoals gewoonlijk is Luis behoorlijk snel op de hardere band. Hij is zelfs sneller dan Alonso en Webber. Zijn achterstand loopt terug van dertien tot zo’n elf seconden, waarna eerst Alonso en later Webber de pits bezoeken. Na hun bliksembezoekjes (de pitstops kostten maar zo’n vijftien seconden) liggen ze tweede en derde. In de slotfase rijdt Luis onbedreigd naar de zege met zijn harde banden.

Achter hem is het spannender. Fattle krijgt twee ronden voor tijd van zijn team te horen dat hij het omgekeerde moet doen als Massa: naar de pits gaan als hij het niet doet en doorrijden als Massa naar de pits gaat. Wanneer Massa de pits voorbijraast, besluit Fattle ongehoorzaam te zijn. "Bij eerdere pitstops werkte de ‘undercut’ niet, dus waarom zou het nu wel moeten werken?", zal hij wel hebben gedacht. Dus komen de twee een ronde later tegelijk binnen. Massa trakteert Fattle nog op een brake-test, waarna Ferrari zijn pitstop verprutst en Fattle alsnog naar de vierde plek rijdt. Zijn gok had hem, niet voor het eerst dit seizoen, weer geholpen. Desondanks kan hij niet tevreden zijn over zijn eigen race.

Zijn achtervolgers in het kampioenschap kregen weer een beetje hoop. Deze Fattle was te verslaan! Luis won zijn tweede race van het seizoen, Alonso was tevreden dat hij de Red Bulls had verslagen en Webber finishte voor het eerst dit seizoen voor zijn teammaat. In het kampioenschap staan Webber, Luis en Alonso ook dicht bij elkaar, hoewel hun achterstand op Fattle nog altijd 77 (Webber), 82 (Luis) en 86 (Alonso) punten is; dat zijn ruim drie GP-zeges. Wie weet is de ommekeer ingezet en moet Fattle in de tweede helft van het seizoen puntjes sprokkelen, terwijl zijn achtervolgers de overwinningen onder elkaar verdelen, zoals in 2009 met Jenson Button het geval was. Zover is het niet, maar het is duidelijk dat Fattle de laatste tijd niet in goeden doen is.

Thuisvoordeel

Met de overwinning van Luis is het cirkeltje in ieder geval weer rond:

Fattle won in Spanje

Alonso won in Groot-Brittanië

Luis won in Duitsland

Wat zegt het thuisvoordeel dus nog?

Man van de race was echter Subtiel, die op een geweldige zesde plaats binnen kwam hobbelen, nog in dezelfde ronde als de leider. Daarmee was hij de enige Duitser die het thuisvoordeel wist te benutten, want Rosberg en Schumacher werden weer op een ronde achterstand gereden. Mercedes werd ook voor "eigen" publiek op z’n nummer gezet. Het enige lichtpuntje voor Mercedes is dat Renault er ook niks meer van bakt. Petjerov pakte met een tiende plaats achter Co Biaggi nog één puntje voor de moeite. De achterhoedeteams konden opnieuw niet meekomen. Co Valainen was opnieuw "de best of the worst", op twee ronden achterstand. Invaller Chand Hok maakte het het bontst door stuurfout op stuurfout te stapelen, waardoor hij als laatste eindigde, nog achter de hrt van Ricciardo. Lotus zal wel blij zijn als Trulli volgende week weer rijdt.

Links:

Formule 1-nieuws

Gerelateerde artikelen:

De formule 1 wordt weer spannend; 10-07 2011

25 jaar

Kwart eeuw

Het is bijna niet geloven, maar het is inmiddels alweer een jaar geleden dat ik met m'n grootouders en tante uit eten ging ter ere van mijn vierentwintigste verjaardag. Destijds zat ik rond m'n verjaardag alleen thuis, hoe anders is het nu. Nu is iedereen er namelijk nog.

Het afgelopen jaar was niet gemakkelijk. Toch heb ik er vertrouwen in dat mijn zesentwintigste levensjaar wat soepeler zal verlopen. De komende tijd zal ik van vakantie in vakantie rollen en hopelijk vind ik dan weer een beetje de kracht om daarna mijn laatste vak te halen. Wat ik daarna ga doen, weet ik nog niet. Kortom: het wordt een spannend jaar, maar ik verwacht dat het allemaal wat leuker wordt dan het afgelopen jaar. Een weersverbetering zou een goede start zijn...

Gerelateerde artikelen:

23 lentes; 20-04 2011

Vier jaar Trolshol

Weblogdood

De weblogdood komt steeds dichterbij. Over de gehele wereld neemt de populariteit van webloggen af en dat is goed te merken. Gebeurtenissen moeten tegenwoordig steeds sneller met anderen gedeeld worden, lange artikelen schrijven is er niet meer bij. Twitter en Faceboek hebben de weblogs al bijna verdrongen. Het is dan ook sneu dat Trolshol, de opvolger van de weblog Trols Hol, ook op zwart gaat:

Naam: Trolletje 

Reactie: Het is een beetje dood hier, omdat ik zelf niets meer plaats. Ik kan mijn creativiteit kwijt op Facebook en voor schaaktoernooien. Daarom gaat deze site begin augustus uit de lucht.

Hierdoor verdwijnt ook de laatste vriendenweblog. Deze webloggen raakten eind 2006 opeens in zwang: Jarno Witkamp had er eentje, daarna volgen Ewood en ik en vervolgens was het hek van de dam. Rond de jaarwisseling had bijna iedereen die ik kende een dagboek op internet. In 2007 zouden Lennart en Claudia nog volgen. Zelfs VR had kortstondig een weblog. De witte was overgestapt op een nieuwe weblog, maar hij was daar ook al snel op uitgekeken. Anderen wisselden ook geregeld van weblog, maar uiteindelijk raakten zij er ook op uitgekeken. Eind 2007 waren er al heel wat webloggen ingeslapen. Mijn weblog was toen pas één jaar oud. Hoewel het zo mooi begon, werd weblogland nu wel stil. Het tij zat niet mee, mensen hadden er geen tijd meer voor en dat resulteerde in een snelle afname van het aantal berichten.

Slechts Lennart, KC en ondergetekende zorgden nog voor een stroom artikelen. KC stapte van web-log over naar punt. Beide weblogs heeft ze inmiddels verwijderd. Haar laatste weblog stierf vorig jaar een stille dood. Lennart hield het wat langer vol. In 2007 stapte hij over van een weblog naar een website, waar hij geregeld wat op plaatste. Gemiddeld produceerde hij twee à drie hoogwaardige artikelen per maand. Sommige artikelen waren enorme verhalen, andere artikelen waren slechts korte quotes. Een groot succes werd zijn Bah-van-de-Week-rubriek. Helaas ging deze rubriek aan zijn succes ten onder. Vanaf eind vorig jaar bleef het vaak stil op Trolshol. Slechts de Gasterij (het "forum" van de site) kon nog wat leven in de brouwerij brengen. In Januari van dit jaar, een half jaar geleden dus, schreef Lennart zijn laatste artikel. Een tijdje terug kwam de beruchte aankondiging dat de site zou verdwijnen.

Om dit leed te verwerken, zal ik een aantal korte stukjes publiceren van Trolshol. Mocht iemand nog een verzoeknummer hebben, dan zal ik kijken of ik dat artikel nog een keer kan herpubliceren.

Welkom

Welkom in Trolshol, dat sinds kort online is gegaan. De site is nog volop in aanbouw, dus hier kan je nu enkel de lay-out zien. Ik heb al sinds het begin van de middelbare school een verlangen gehad naar een eigen website. Ik was op school creatief bezig met schrijven, en had ook nog eens voldoende tijd om alles bij te kunnen houden. Helaas was de internet-zeepbel gesprongen, ruim voordat het voor een betrekkelijke leek mogelijk was om een echt mooie site te beheren. De laatste jaren is er echter een hoop verbeterd op het wereld wijde web. Geavanceerde programma’s werden makkelijker in gebruik en de kwaliteit van de websites is sterk toegenomen door functies als PHP, CSS en Flash. Het zijn technieken die ik niet kan programmeren, maar dankzij de geweldige Creative Suits van Adobe kan ik ermee werken.

Het is een jaar geleden dat ik het fenomeen weblog heb ontdekt. Een vriend startte zo’n weblog en schreef er vrij regelmatig stukjes op (hij zal mij wel bedoeld hebben hiermee, JdG). Dat een persoon, zonder enige kennis van html, zijn mening kon geven op een eigen stukje van het internet, vond ik toch wel bijzonder. Dit is wat ik vroeger altijd wilde. Zijn weblog raakte mij echter niet recht in mijn hart. De blog zag er vrij lelijk (en bedankt, JdG) uit en de mogelijkheden voor andere media dan geschrijf waren te klein. Bovendien is een weblog slap aftreksel van een echte site, waar je de mogelijkheid hebt om echt alles te veranderen, alles te doen wat je wil.

(...)

Reactie op Tijd, waar blijft de tijd

(...)

Als de raket heel erg snel gaat (een tiende van de lichtsnelheid of sneller), dan kan het zijn dat jij bij terugkomst op aarde een jaar jonger bent dan ik. Stoere ruimtevaarder dat je bent! Ik vond het dan ook wel grappig om te lezen dat Jep een leuk raadseltje had geplaatst op zijn weblog.

"Gisteren miste ik mijn trein op een haar na. Dit is niet zo leuk (maar ook niet heel erg), al wilde ik het niet nog een keer laten gebeuren. Wat me opviel was dat de stationsklok opeens drie minuten voorliep op mijn horloge."

(...)

"Waar was die tijd gebleven? Misschien liep de tijd gewoon wat trager op de excursie. Dat zou kunnen. In een rijdend voertuig gaat de tijd een fractie langzamer. Aangezien ik vier dagen in de bus heb gezeten, zou dat misschien wat hebben gescheeld, maar het kan natuurlijk niet die drie minuten verklaren... 

Misschien is het iets anders dat de tijd trager doet verstrijken. Ik sta nog voor een raadsel."

(...)

Uiteindelijk bleek dat mijn horloge opnieuw achter te lopen, hoewel de batterij pas twee maanden oud was...

Minder geslaagd vond ik de volgende quote:

Quote (16)

"Ewi vertelde later dat hij op dat moment nog onder de douche zijn manen stond te wassen en Jep had geen smoes, behalve dan dat hij op zijn broer moest wachten voordat hij de badkamer in kon."

Claudia Grannetia, op haar weblog, waar ze beschreef dat Ewoud en Jesper nog lang niet klaar waren toen ze de heren om 8.45 uur kwam opha

len voor het NK Rapid. Gelukkig ben ik dus niet de enige die de knulligheid van deze twee pubers inziet.

Aan zelfvertrouwen geen gebrek op de dag voordat BSG het kampioenschap in de eerste klasse zou moeten binnenhalen:

Quote (21)

Morgen gaat BSG 1 promoveren naar de Meesterklasse. Dat gaat gebeuren zonder ook maar een matchpunt te verspillen. Dat is een puike prestatie, in een poule waarin bijna alle teams aan elkaar gewaagd zijn.

BSG heeft al een rijke historie in de Meesterklasse. Mij staat de jaren '90 nog in het geheugen. Op teletekst zag ik -als klein jochie- Magnus BSG altijd in het linker rijtje staan. Opzich is het wel raar dat ik nu middenin dat circus zit, waar ik vroeger met veel bewondering naar keek.

BSG is echter een club waar de historie veel verder gaat dan de jaren negentig. In het jubuleum-boekje Van Denkers en Doeners: tachtig jaar Bussums Schaakgenootschap 1911-1991 staat de volgende passage, geschreven door M.H. Klouwen. Daarin komen we een huidig speler van het eerste tegen.

En dan C. van der Heijden. In november 1960 trad hij toe als jeugdlid. Coen is door de jaren heen een zeer enthousiast BSG-er geweest. Een uniek figuur, één van onze sterkste tactische schakers. Zo herinner ik mij nog zijn overwinning op Hans Bouwmeester. Coen speelde ook een hoofdrol bij de promotie van het eerste tiental naar de Hoofdklasse is 1968. Bij een stand van 5-4 in ons voordeel resteerde de partij van Coen.

Coen had een dame, z'n tegenstander een toren plus loper. Als teamcaptain gaf ik de opdracht de partij remise te geven. Coen weigerde, want zijns inziens stond hij gewonnen. Toen ik stelde, dat wij de partij voor de BELO rating (de interne rating van BSG - L.O.) als gewonnen zouden meetellen, beruste Coen, stelde remise voor, waardoor promotie een feit was.

Piercing

Het is vandaag precies een week dat ik een piercing in mijn wenkbrauw heb. Voor velen van jullie zal dat nieuw zijn. Misschien zelfs voor mensen die mij de afgelopen week hebben gezien. Het duurde zelfs twee dagen voordat mijn ouders het wisten.

(...)

Wat zaken op een rijtje

Het is vandaag één dag voordat het Open NK in Dieren begint. In de aankomende dagen zal ik dus niks nieuws posten, denk ik. Dit is dus nog mijn kans om wat te schijven. En ik heb een hoop te melden. Vandaar mijn tweede artikel van de dag.

De Site

Het is een klein jaar geleden dat ik trolshol.nl kocht en daar een website op plaatste. Vandaag kreeg ik een factuur van one.com -mijn webhoster- voor nog een jaar domein plus 3 GB webruimte: € 25. Die ga ik dus straks betalen.

Voor het bezoekersaantal hoef ik dat echter niet te doen (drie jaar geleden was het dus al kommer en kwel, JdG). In totaal zijn 360 unieke bezoekers op mijn site geteld sinds eind november 2007. In totaal is mijn site 3617 keer bezocht, dat is gemiddeld bijna 13 bezoekers per dag. Van mijn bezoekers komt 87% wel eens terug en blijft gemiddeld 3 minuten op mijn site.

Ik denk dat Jesper de Groote mijn trouwste bezoeker is. Toen hij tussen 10 juli en 18 juli op vakantie was kreeg ik prompt te maken met een terugslag van het bezoekersaantal:

[Plaatje van bezoekersaantallen]

(...)

En daarmee ben ik aan het eind gekomen van de rondleiding. Over een paar weken is dit zo'n beetje de enige weblog in het Gooi. Ik denk dat ik het bijltje er binnenkort ook bij neergooi. De eenregelberichten hebben de toekomst! :(

Gerelateerde artikelen:

Tand des tijds; 30-08 2009

Stil; 30-01 2009

Een half jaar Trols hol; 24-09 2008

Weblogland in winterslaap; 30-09 2007

Jespers weblog één jaar oud; 01-09 2007

Last day of June; 30-06 2007

Acht jaar Grand Prix 4

Abstract:

In 2003 kocht ik het spel GP4 en nu speel ik het nog. Er zijn veel programma's op internet gekomen waarmee het spel naar eigen inzicht te veranderen is en dat heb ik ook geregeld gedaan. Na een aantal jaren weinig te hebben gespeeld, heb ik de draad weer opgepakt nadat ik erachter kwam hoe ik een aantal vervelende problemen kon verhelpen.

GP4 is gebaseerd op het 2001-seizoen, dat heel anders was opgezet dan het huidige formule 1-seizoen. In het tweede deel van dit artikel probeer ik in woorden aan te geven wat er kwam/komt kijken bij de juiste pitstopstrategieën in het echt en in het spel.

Zomervakantie

Het was de zomer van 2003. Na de vakantie zou mijn laatste jaar op de middelbare school ingaan, maar daar was ik nu nog niet zo mee bezig. Net terug van een zonnige vakantie in Spanje, wilde ik ook thuis nog het een en ander te doen hebben. Ik was inmiddels wel een beetje uitgekeken op F1 2000, dus was ik op zoek naar een nieuw racespel. In de Intertoys zocht ik naar nieuwe racespellen, zoals bijvoorbeeld F1 2002 of F1 2003, mochten die spellen zijn uitgekomen. Die waren er helaas niet: in die periode raakten formule 1-spellen voor de PC uit zwang en verschenen er steeds meer spellen voor de Playstation. Toen viel mijn oog ineens op een blauw doosje. Het was een schattig formule 1-spelletje en het zag er goed uit. De prijs (vijftien euro) viel me ook erg mee. Helemaal in de wolken van een goedkoop formule 1-spel, schafte ik ook maar meteen Sim City 3000 aan. Dat spel kostte maar drie (!) euro of zo, dus daar kon ik moeilijk een buil aan vallen.

Thuis probeerde ik de spellen meteen uit. Over Grand Prix 4 (GP4) kan ik kort zijn: mijn eerste indruk was dat het er PRACHTIG uitzag, precies zoals op de doos staat: "adembenemend realistisch, verbluffend gedetailleerd en eindeloos enerverend." Verder was het spel goed te besturen met het toetsenbord, een groot pluspunt, daar de racestuurtjes een voor een naar de knoppen gingen.* Dit had alles te maken met de aparte manier waarmee de wagens bestuurd werden: de baan bepaalde in feite hoeveel stuuruitslag je op een bepaald punt had. De racebeleving was daardoor soms wat minder, aan de andere kant kon je nu vrij precies rijden en ging je voor je gevoel wel snel. Het spel was gebaseerd op het 2001-seizoen, waar ik na enig kijken wel achter was. Wel jammer dat het spel toen al twee seizoenen achterliep. Met het 2001-seizoen had ik ook niet zo veel.

 

Zo ziet de doos van GP4 eruit. Zie Wikipedia.

Het spel bood eveneens de kans in de regen te rijden, wat er erg mooi uitzag. Je zag de hemel betrekken, waarna de druppels vielen en het asfalt glad en helder als een spiegel werd. De computer-controlled cars (CC's) doken ogenblikkelijk de pits in voor andere banden. De regenraces leverden een mooi schouwspel op door de nevel die elke auto opwierp. Wanneer het vervolgens weer droog werd, ontstond er een smalle droge lijn. Precies op het juiste moment gingen de CC's weer de pits in, nu om de regenbanden (die in vier (!) types aanwezig waren: intermediates, soft wet, hard wet en monsoon) in te wisselen voor slicks.

De eerste race-ervaringen

Al gauw besteedde ik vele uren aan het spel. In het begin was ik vaak nog behoorlijk traag, waardoor ik net met de staart van de middenmoot mee kon doen. De snelheidsverschillen tussen de verschillende deelnemers waren enorm. Het "veld" werd al snel uit elkaar getrokken, waarna slechts enkele groepjes overbleven. De race werd daardoor al snel vrij saai, hoewel dat wel prettiger was als je een keer je tweede plaats veilig wilde stellen. Vaak reed ik ergens eenzaam mijn rondjes: mijn voorgangers waren uit het zicht verdwenen, maar de pipo's achter me gelukkig ook.

De pitstops waren wat minder geslaagd. In GP4 zijn de CC's wel erg braaf, om niet te zeggen schijterig. Bij de start wachten ze keurig op elkaar en wanneer iemand van de baan vliegt, zal hij eerst geduldig het hele veld voorbij laten, om daarna nog eens een poging te doen weg te komen. Liever een race verknollen dan een botsing riskeren. De pitstops verliepen ook erg traag: de wagen wordt eerst omzichtig in het parkeerplaatsje gemanoeuvreerd, waarna de pitcrew het ook rustig aan doet. Al met al kosten de pitstops je zo een halve minuut op de baan, als je al werd weggestuurd: de pitstop-bug is een beruchte fout in het spel.

Desondanks zijn pitstops aantrekkelijk in het spel: de bandenslijtage is een niet te onderschatten factor. De bandenslijtage is zo hoog dat in de race de rondetijden op nieuwe banden vrijwel altijd sneller zijn dan de rondetijden met een bijna lege tank. Dit leidt tot vrij onrealistische situaties, waarbij de coureurs die eerder naar de pits gaan vaak in het voordeel zijn: zij kunnen op nieuwe banden tijd winnen op degenen voor hen die later naar de pits gaan en ze zodoende inhalen. Anno 2011 is dit een gebruikelijke tactiek, in 2001 waren de banden duurzamer en mocht er nog worden bijgetankt. In vrijwel alle (echte) races in 2001 werden de snelste raceronden kort voor een pitstop neergezet, daar kom ik later op terug.

Ontdekkingen [Update 1 15:40]

GP4 is naar mijn weten het enige spel waarbij je niet één coureur "vervangt". Je kan zo veel coureurs aanvinken als je wilt. Dit betekent dat je bijvoorbeeld met twee auto's kunt rijden (dat overkwam mij een keer onverwachts, ik wilde van coureur wisselen en ging ervan uit dat de andere coureur automatisch werd gedeselecteerd), of met 22 of zelfs met nul. Het grappige hiervan is dat je in theorie met meerdere mensen tegelijk kunt spelen (het wordt de hotseat-mode genoemd), maar dat heb ik nog nooit gedaan. Als je meerdere rijders selecteert, rij je steeds in één auto en bestuurt de computer de overige auto('s). De computer wisselt na een bepaalde tijd van auto, waarna je een andere mag besturen. Toen ik het voor het eerst deed, zag ik hoe mijn "tweede" auto zich eveneens van de achterste rij door het veld baande. De "computerauto" was enorm snel, waardoor we het hele veld hadden kunnen oprollen. De andere CC's waren geen partij voor ons.

De ontdekking smaakte naar meer. Ik besloot een keer met alle 22 auto's te rijden. Ik gaf ze allemaal een andere pitstopstrategie mee, zodat ik kon ontdekken welke strategie nou het beste was. Dat bleek niet zo makkelijk, want ineens bleek elke auto even snel te zijn. Was het verschil tussen de koplopers en de rodelantaarndragers anders ongeveer zo groot als tussen Fattle en de hrt's, nu waren de Minardi's even snel als Michael Schumacher. Bovendien was de bandenslijtage verdwenen, waardoor degenen met weinig pitstops onweerstaanbaar oprukten. Dit kwam doordat het "brandstofeffect" behoorlijk klein was: met een loeizware auto kon je nog een redelijk tempo rijden. Doordat er van nature geen snelheidsverschillen waren tussen de auto's, kon een Ferrari door een verkeerde pitstopstrategie zomaar laatste worden.

Daarom ging ik wanhopig op zoek naar een methode om toch snelheidsverschillen te creëren. Dat lukte me door te rommelen aan de afstelling van de bolides. De snelste bolides gaf ik de optimale hoeveelheid "vleugel" mee, de tragere deelnemers kregen vaak "te veel vleugel" mee, waardoor ze op de rechte stukken meer tijd verloren dan ze in de bochten wonnen. Op een hogesnelheidscircuit als Monza kon ik zodoende een verschil creëren van zo'n drie seconden per ronde, een mooi verschil. Op een bochtiger circuit als Magny-Cours was het verschil ongeveer een seconde. Anders dan in de normale situatie gingen de achterblijvers nu dus juist sneller door de bochten dan de koplopers, dat vond ik wel komisch. Wel was het instellen van al die verschillende afstellingen veel werk. Minder succes had ik met andere "molacties": een poging om de wagens af te remmen door hun versnellingsbakverhoudingen te verprutsen, had geen succes: de computer maakte het niet uit of-ie nou met tienduizend of met zestienduizend toeren per minuut reed. De wagens werden er alleen maar heel zuinig van. Wanneer ik echter met zo'n ding reed, kwam ik amper vooruit.

Internettijdperk

Al met al kon ik redelijk m'n eigen races ontwerpen, hoewel het nog niet optimaal was. Pas in 2004 ontdekte ik de vele programma's die waren bedacht om het spel te verbeteren. Vele daarvan heb ik gedownload. Zo heb ik bijvoorbeeld een keer de 2002-carset gedownload. Helaas doet-ie het nu niet meer... Van blijvende waarde was GPxPatch, waarin een heleboel dingen konden worden aangepast. Voor mij was het interessantst om het prestatieniveau van de wagens en teams aan te passen. Dit kan worden gedaan met de zogenaamde "performance-files". Het handige hieraan is dat het prestatieniveau van de CC's in alle racetypen werd aangepast, zo ook in de hotseat-mode. Hierdoor hoefde ik niet meer met de afstellingen te prutsen om snelheidsverschillen te krijgen. Ook kon ik de snelheidsverschillen tussen de koplopers en de achterblijvers verkleinen en kon ik Alex Yoong omtoveren tot de eeuwige rodelantaarndrager in plaats van tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso (ook een stomme fout).

Een potentieel nuttig programma was GP4-Tweaker, waarmee ik bijvoorbeeld de pitstoptijden kon veranderen. Helaas werkte dit programma niet altijd goed. Dit kan te maken hebben met het feit dat er twee versies van GP4 bestaan: versie 1.00 (recht uit de doos) en versie 1.02 (met een officiële update, die GP4-Patch heet voor de duidelijkheid), waardoor niet alles even goed werkt. Voor de duidelijkheid zal ik de stappen hieronder beschrijven voor degenen die op het punt staan naar de winkel te hollen om het laatste exemplaar van het spel te kopen. Een (hier anoniem gelaten) expert beveelde me het volgende stappenplan aan:

1. Installeer GP4 1.00.

2. Voer GP4-patch v9.6 uit om GP4 te upgraden naar 1.02.

3. Vervang gp4.exe door de decrypted gp4.exe-versie.

4. Installeer GPxPatch.

5. Zet CMagic voor 1.02 in dezelfde directory als gp4.exe.

Helaas heb ik dat destijds niet zo gedaan. Overigens draait het spel op mijn laptop helemaal niet goed (het spel is traag en crasht na zes ronden of zo) en waren de graphics na het vervangen van het .exe-bestand volledig verpest. Op mijn eigen computer draait het spel nog prima. GP4-Tweaker werkt echter niet meer bij mij. Ook kreeg ik bij de eerste installatie verneukte graphics (allemaal witte vlekken en zo), dus eerlijk gezegd mag ik het programma niet zo.

Verder heb ik een programma gedownload waarmee de physics van de wagens waren te veranderen. Ook leuk, maar niet heel makkelijk om mee te werken. Ook jammer dat de physics niet per wagen verschillend kunnen zijn (zo zou de Arrows van Verstappen een lagere luchtweerstand hebben, om maar iets te noemen.)

Verder heb ik nog wat kleine programma's gedownload waarmee de afstellingen, uitvalkansen en de pitstopstrategieën van de CC's konden worden veranderd. Dit kan echter (voor een groot deel) ook in CMagic, waarmee circuits kunnen worden veranderd. Het programma is eveneens een beetje raar in de omgang, maar op de een of andere manier wist ik er wel wat mee te doen. Het programma zet de circuitbestanden om in een soort kladblokbestand met veel variabelen erin. Lang niet van alle variabelen was bekend wat de werking was. Zelf gebruikte ik het programma om het brandstofverbruik van de bolides op te schroeven, zodat ze meer brandstof nodig hadden en hun rondetijden trager waren met meer brandstof. Aan de hoge bandenslijtage kon ik weinig doen, net zoals de vele ontsierende stuurfouten die de CC's maakten gedurende de race.

Rust

Na een tijd ebde mijn enthousiasme voor het spel weg. Niet alles was te veranderen en daardoor bleef ik me storen aan enkele domme fouten van het spel. Af en toe speelde ik het spel nog wel, maar niet heel vaak meer. Ik raakte daardoor ook langzaam de kennis kwijt om het spel nog te bewerken. De vele GP4-sites werden ook opgeheven. GP4 raakte een beetje uit de gratie. Een opvolger kwam er echter niet, maar buiten wat nieuwe carsets bleef het stil. Pure racers vonden F1 Challenge beter, terwijl anderen hun heil toch maar zochten in de Playstation. Pas afgelopen jaar verscheen er eindelijk weer een formule 1-spel voor de PC. Ik was enthousiast: het klonk super. F1 2010 van Codemasters zou een prachtig spel worden. De acht jaar technische ontwikkeling van zou van het beeldscherm spatten. Het spel zou eind 2010 op de markt komen en ik verheugde me er al op. Toen het eenmaal zover was, bleef ik voorzichtig. De recensies waren bovendien niet goed: het spel zou weinig meer met racen te maken hebben. Tegenstanders verschenen en verdwenen in het niets, de rondetijden waren nergens op gebaseerd en de auto's ondervonden geen hinder van hun brandstoflast. Deze drie dingen deden me zo gruwelen, dat ik daarna nooit meer heb overwogen het te kopen. Wat een afknapper dat spel.

Comeback

Daardoor besloot ik weer vaker GP4 te spelen. Eind vorig jaar ontdekte ik bij toeval een forum waarin de betekenis van een variabele in de "magic data" van CMagic was ontdekt. Het bleek dat je op een simpele manier de CC's minder vaak kon laten crashen. Daar was ik al jaren naar op zoek. De eerste test viel niet tegen: op Suzuka, waar doorgaans het halve veld in de eerste bocht van de baan vloog, bleef nu bijna iedereen rijden. Een hele verbetering!

Ook kwam ik er eindelijk achter hoe het werkt met de bandenslijtage: in CMagic is "tyre wear" de bandenslijtage van je eigen bolide, terwijl de variabele die is aangeduid met "cc shuffler" de bandenslijtage is van de CC's. Een aantal jaren geleden was het me gelukt om mijn eigen bandenslijtage aan te passen, waardoor ik gedurende de race steeds sneller werd vergeleken de concurrentie: zij hadden nog de oorspronkelijke bandenslijtage. Pas toen kon ik ook hun bandenslijtage verminderen.

Inmiddels ben ik erin geslaagd de data om te zetten naar de circuits. De eerste aanpassingen hadden geen resultaat: ik had slechts het tekstbestand gewijzigd. Met behulp van CMagic heb ik de data uiteindelijk toch in het spel zelf gekregen, hoewel het programma eerst nog tegensputterde. In ieder geval lijkt het erop dat ik eindelijk de bandenslijtage en de daaraan gekoppelde pitstopstrategieën naar mijn eigen goeddunken kan veranderen.

Speltheorie [Update 2 17:16]

In feite komt de timing van de pitstops neer op een soort speltheorie. In het huidige formule 1-seizoen is dat al goed te zien: de coureurs hoeven alleen nog te stoppen voor nieuwe banden. Aangezien de Pirellibanden snel slijten, doen ze dat ook regelmatig. Hierbij is de planning erg belangrijk: je wil optimaal gebruik kunnen maken van de nieuwe banden, dus zou je na je pitstop vrij baan moeten hebben. Op de korte termijn is het bovendien handig om eerder te stoppen dan je concurrenten, zodat je ze op nieuwe banden kunt inhalen. Op de lange termijn is langer doorrijden vaak weer beter, zoals in de GP van Spanje wel bleek.

In 2001 was bijtanken wel mogelijk, maar daardoor moest de tactiek al voor de race zijn uitgedacht: de hoeveelheid brandstof die bij de start was meegenomen, bepaalde in grote lijnen de te volgen strategie. Door het bijtanken was een bolide na een pitstop juist relatief zwaar, terwijl de bandenslijtage vrij gering was. Daardoor was het voordelig om langer door te kunnen rijden dan de concurrentie. Aangezien inhalen moeilijk is in de formule 1, is het niet ondenkbaar dat het voordeel van een iets lichtere auto in de openingsfase veel voordeel oplevert. Dit leidde ertoe dat de pitstops soms extreem lang werden uitgesteld, zoals bijvoorbeeld in de GP van Oostenrijk, Monaco en Canada in 2001, waarin de meeste pitstops pas plaatsvonden na twee derde van de race. Een voorwaarde is natuurlijk wel dat de bandenslijtage laag is: degene die lang doorrijdt moet wel sneller zijn dan degene die net naar de pits is geweest. In GP4 zijn de pitstopstrategieën vergelijkbaar met die in het echt, maar door de hoge bandenslijtage slaan ze nergens op: na een pitstop ben je sneller dan ervoor, dus dan is het langer doorrijden (op korte termijn) alleen maar nadelig.

Om de pitstopstrategieën beter te begrijpen, is het belangrijk om uit te rekenen hoe snel je bent als je de hele race vrij baan hebt. Aangenomen dat de bandenslijtage en het gewicht van brandstof de rondetijden lineair bexefnvloeden, dan is het totale tijdverlies (ten opzichte van de kwalificatie-afstelling) per race op de baan:

(a+b) N²/4 voor een 1-stopstrategie

(a+b) N²/6 voor een 2-stopstrategie

(a+b) N²/8 voor een 3-stopstrategie

Waarbij:

a - Invloed van de brandstoflast (in seconde per "ronde" brandstof)

b - Invloed van de bandenslijtage (in seconde per ronde per ronde)

N - Aantal ronden van de race

Een eenstopstrategie heeft een pitstop ongeveer halverwege de race. Hierdoor rijd je gemiddeld met een brandstofniveau waarmee je een kwart van de race kunt afleggen (het gemiddelde van een "halfvolle" tank en een bijna lege), terwijl een tweestopstrategie de race in drie stints opdeelt, waardoor de brandstoflast één zesde is van het totaal. Voor een driestopstrategie is het één achtste, aangenomen dat de pitstops netjes over de race worden verdeeld. Voor de bandenslijtage geldt precies hetzelfde (mits het effect lineair is).

Het tijdverlies op de baan is vrij eenvoudig te berekenen. Een mooi testcircuit hiervoor is Silverstone. De parameters voor deze baan zijn: a = 0,05, b = 0 (voor het gemak) en N = 60. Het tijdsverlies van de 1-stopstrategie is nu 45 seconden op de baan, voor een 2-stopstrategie is het 30 seconden en een 3-stopstrategie verliest slechts 22½ seconde. Aangezien een pitstop al gauw 30 seconden kost, zal iedereen in dit geval één pitstop maken (een nulstopstrategie kost 90 seconden op de baan en is daarmee ongeveer net zo snel of traag als de tweestopstrategie.)

Wanneer b nu wordt veranderd naar 0,05, wordt de tweestopstrategie aantrekkelijker. Vergeleken de eenstopstrategie win je nu elke ronde een halve seconde, genoeg om het tijdsverlies van één extra pitstop te compenseren. Hoewel de strategie veelbelovend lijkt, is er nog steeds een risico dat je vast komt te zitten achter iemand en daarmee toch vertraging oploopt. Verder is het zo dat je na je tweede stop nog altijd zo'n tien seconden achter de eenstopper ligt, dus dat je hem nog moet zien in te halen. Kortom: zelfs in het geval waarbij de bandenslijtage opweegt tegen het brandstofeffect, is een tweestopstrategie vrij dubieus.

In GP4 is het brandstofeffect doorgaans net genoeg om met een tweestopstrategie zo'n vijftien seconden te winnen op een eenstopstrategie. In de praktijk was dit vaak meer (ik schat zo'n 20-30 seconden) en duren de pitstops korter (daar weet ik ook niet meteen een oplossing voor), waardoor het bandeneffect veel kleiner hoeft te zijn om een tweestopstrategie aantrekkelijk te maken. Hierdoor lopen de rondetijden gedurende een stint terug, wat wel realistischer is. Er lijkt echter een lichtpuntje te zijn: door het brandstofverbruik (en de brandstof per ronde) iets te vergroten, rijden de CC's minder soepel met een grote brandstoflast (ze missen soms net hun rempunt), waardoor ze meer tijd verliezen door een grotere brandstoflast (a neemt toe). Dat is geen ongewenst effect: de CC's kunnen veel beter dan ik rijden met veel benzine aan boord.

De berekeningen tonen namelijk aan dat de bandenslijtage het brandstofeffect moet overstemmen om tweestopstrategieën aantrekkelijk te maken. Wanneer de bandenslijtage echt groot is (b > 0,15 in het voorbeeld), wordt de driestopstrategie aantrekkelijk. De rondetijden zakken nu met gemiddeld een tiende per ronde in. Hierdoor ontstaan er echter wel dynamische pitstopstrategieën.

Een aantal coureurs zal namelijk tweemaal stoppen, terwijl anderen drie keer zullen stoppen. Degenen die twee pitstops maken, kunnen verschillende opties kiezen: ze kunnen "de optimale tactiek" kiezen, ofwel pitstops op één derde en twee derde van de race, zodat ze optimaal gebruikmaken van hun banden en brandstoflast. Achtervolgers kunnen op hun beurt kiezen voor de kortetermijnwinst van een vroegere pitstop, waardoor ze er bij de eerste pitstop voorbij kunnen gaan. Wanneer er weinig inhaalmogelijkheden zijn, heeft een geduldigere strategie van een latere pitstop niet veel zin en is "inhalen in de pits" aantrekkelijker. Lang doorrijden is nuttiger voor rijders verder achterin, die door een late pitstop kunnen oprukken en daarna een kluit achtervolgers kunnen ophouden.

GP Frankrijk (Magny-Cours): Bernoldi als locomotief van een heel treintje, vlak voor zijn eerste pitstop. 

Een late pitstop zorgt er in ieder geval voor dat je weinig wordt opgehouden. Een nadeel kan zijn dat je na de pitstop ver terugvalt en daardoor in het "verkeer" op nieuwe banden weinig kunt uitrichten. Toch kan het in de achterhoede/staart van het middenveld een prima strategie zijn, zeker als je in de race sneller bent dan degenen om je heen.

Het uitstellen van je eerste pitstop gaat je op den duur tijd kosten: hoe beter je je pitstops verdeelt, hoe sneller je bent. Nemen we het Silverstone-voorbeeld, met a = 0,05 en b = 0,05, dan is een eenstopstrategie met een pitstop halverwege de race optimaal (aangenomen dat de pitstops altijd even lang duren, een gewaagde assumptie: hoe later je stopt, hoe korter je pitstop) en is het tijdverlies door een andere timing van je pitstop gelijk aan:

Tijdverlies = 0,1 (ronde van pitstop - 30)²

Een pitstop in ronde 31 in plaats van ronde 30 kost je dus 0,1 seconde in de race; de winst door een kortere pitstop is al groter. Een pitstop in ronde 40 kost je echter wel 10 seconden in de race, dat is dus aanzienlijk. In deze gevallen wordt het te verwachten tijdsverlies op de baan afgewogen tegen de mogelijkheid dat de coureur door "verkeer" wordt afgeremd. Dit kan gemakkelijk meer dan tien seconden in de race zijn. 

In het geval waarin de bandenslijtage hoog is, is het uitstellen van de pitstop onaantrekkelijk, tenzij je hoopt uit het verkeer te blijven. Een late pitstop brengt het risico van een "undercut" met zich mee: een vroegere pitstop om op nieuwe banden veel tijd te winnen. De vraag is in hoeverre de driestopstrategie zich leent voor extreem vroege of late pitstops. Het is bijvoorbeeld goed mogelijk om de eerste pitstop iets voor of zelfs tegelijk met de eerste tweestoppers in te plannen, zodat de driestopper door een korte pitstop een sprong kan maken in het klassement, zonder veel last te hebben van extra verkeer. Aan de andere kant is een extreem vroege eerste pitstop ook mogelijk. Met een lichte wagen is de kans op een inhaalactie bovendien groter geworden en na de vroege pitstop zou je (achteraan het veld) opnieuw heel snel kunnen zijn. De vraag is of je het "verkeer" kunt ontlopen door de pitstops. Daar draait het nu allemaal om en ik begin nu in te zien dat dat vroeger ook zo was. Door de bandenslijtage zijn zeer gevarieerde strategieën mogelijk, met vroege of juist late pitstops en dat maakt de formule 1 zo leuk. Ik begin GP4 nu pas echt te waarderen.

* Tegenwoordig kan ik Need for Speed Porsche (goed) en F1 2000 (redelijk) ook met het toetsenbord spelen.

Gerelateerde artikelen:

Formule 1 anno 2009: een armoedig zooitje; 30-03 2009